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Última mensagem por cirella jr
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:: ACESSÓRIOS & EQUIPAMENTOS EXTRAS
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27 Jul 2010 16:24
Última mensagem por Danilobr
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:: XTZ1200Z - Super Ténéré (ou outras Yamaha)
O modelo que conquistou fãs por todo o planeta e já convenceu o Rally Dakar está de volta.
Potente, moderna e ainda mais imponente, a nova XTZ 1200Z Super Ténéré chega querendo o lugar da BMW R 1200 GS.
Será que ela consegue?
Ameaça a V-Strom? Qual é a sua opinião? -
17 Jul 2010 22:08
Última mensagem por cirella jr
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:: BMW R1200 GS / ADV (ou outras BMW)
O que era bom, ficou melhor!
Para 2010, a BMW mostrou a R1200GS com um novo motor ainda mais potente e novas opções de cores.
Não se pode chamar de uma grande mudança, mas por que mexer em time que está ganhando? -
07 Jun 2010 22:23
Última mensagem por TEXAS
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:: Honda XL 1200V (ou outras Honda)
Temos a impressão que a XL 1200V Varedero não aderiu muitos adeptos. É incrível como o mercado brasileiro se comporta, pois trata-se de uma excelente moto em todos os aspectos, apesar de ser um pouco mais pesada que a Vstrom, tem uma ciclistica muito boa. Acho que o problema inicial de seu preço alto estigmatizou um pouco essa grande moto! -
17 Jun 2010 11:47
Última mensagem por wagnao
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:: KTM 990 Adventure (ou suas irmãs)
Seu principal quesito é a tecnologia e inovações de sua fabricante. Foi o primeiro fabricante a produzir um motor de quatro tempos arrefecido a líquido para motocicleta, um projeto que foi replicado por todos os fabricantes restantes (radiadores de outros fabricantes, compravam os radiadores fornecidos pela KTM, até mesmo à Suzuki em tempos que só havias arrefecimento a água). Em 1986 a KTM tornou-se o primeiro fabricante de motocicleta a incluir na parte dianteira e na parte traseira freio a disco. Em 1998, ofereceram as primeiras motocicletas com uma suspensão traseira linkless, reduzindo dramaticamente o peso da moto. Foram também os primeiros a oferecer mecanismos hidráulicos da embreagem em todos os modelos de motocicletas. -
28 Mai 2010 23:51
Última mensagem por wagnao
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